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May 25, 2023

Kotonki: Ein landwirtschaftliches Fahrzeug, das individuell gestaltet werden kann

In der Landwirtschaft gibt es in jeder Größenordnung viele Aufgaben, die Heben, Ziehen, Schieben und Ziehen erfordern. In vielen modernen landwirtschaftlichen Betrieben werden diese Aufgaben häufig mithilfe einer Reihe spezialisierter (und teurer)

In der Landwirtschaft gibt es in jeder Größenordnung viele Aufgaben, die Heben, Ziehen, Schieben und Ziehen erfordern. In vielen modernen landwirtschaftlichen Betrieben werden diese Aufgaben häufig mit einer Reihe spezieller (und teurer) Geräte erledigt. Dies setzt viele Kleinbauern, insbesondere in Entwicklungsländern, einem erheblichen finanziellen Druck aus. Diese Herausforderungen veranlassten ein südafrikanisches Ingenieurbüro zur Entwicklung des Kotonki, eines kostengünstigen hydraulisch angetriebenen Nutzfahrzeugs, das für eine Vielzahl von Anwendungsfällen individuell angepasst werden kann. Video nach der Pause.

Der Name Kotonki leitet sich vom Setswana-Ausdruck für Eselskart ab. Es handelt sich im Wesentlichen um ein selbstfahrendes Hydraulikaggregat, das 1 Tonne von allem transportieren kann, was auf seine Ladefläche passt. Es gibt ihn als Frontantriebs- oder Allradantriebsversion, wobei jedes Rad einzeln von einem Hydraulikmotor angetrieben wird. Der einfache Rahmen aus geschweißtem Stahl ist um einen doppelten Drehpunkt gelenkig, sodass alle vier Räder in jedem Gelände auf dem Boden bleiben. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 10 km/h wird er kein Rennen gewinnen, die meisten anderen landwirtschaftlichen Fahrzeuge jedoch auch nicht. Der Kotonki besteht größtenteils aus handelsüblichen Komponenten und wird von einem herkömmlichen 12-PS-Honda-Motor angetrieben. In der Welt der DRM-Landwirtschaftsgeräte sorgt dies für einfache Reparaturen, niedrige Betriebskosten und eine einfache Anpassung an die jeweilige Aufgabe. Dazu kann die Montage von Holzspaltern, Wasserpumpen, Hubbetten oder allem anderen gehören, das über hydraulische und rotierende Zapfwellen (Power Take-Off) angetrieben werden kann.

Es ist immer interessant zu sehen, wie sich bestimmte Designelemente in verschiedenen Teilen der Welt immer wieder wiederholen, wie das Light Electric Utility Vehicle, die Einzylinder-„Tuo La Ji“-Fahrzeuge im ländlichen China und die hydraulischen „Power Cube“-Fahrzeuge von Global Dorfbaukasten.